1月3日，由交建集團(tuán)成南擴(kuò)容LJ2-1項(xiàng)目部承建的南充至成都高速公路擴(kuò)容工程成都入城復(fù)線段高架橋梁場圓滿完成1941片箱梁預(yù)制任務(wù)，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程接近尾聲。
成南擴(kuò)容LJ2-1項(xiàng)目梁場位于成都市青白江區(qū)產(chǎn)業(yè)大道與大石路交叉口東南420米處，占地面積約67.48畝，于2021年5月25日開工，施工工期18個月，主要承擔(dān)該項(xiàng)目30米和25米跨徑小箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目預(yù)制箱梁整體線形優(yōu)美、色澤均勻，多次受業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)，為所有參建單位樹立了標(biāo)桿。一是采用裝配式鋼臺座、絞式調(diào)坡器調(diào)整預(yù)制箱梁縱坡，有效縮短臨建施工工期；二是以數(shù)控全自動彎箍機(jī)、調(diào)直切斷彎箍機(jī)等設(shè)備加工鋼筋半成品，節(jié)約人工成本；三是通過胎模胎架進(jìn)行鋼筋綁扎，推進(jìn)規(guī)?；a(chǎn)；四是外模板采用全液壓系統(tǒng)鋼模板，內(nèi)模采用抽拉式液壓鋼模，保證作業(yè)安全；五是附著式變頻振動器結(jié)合插入式振動器振搗提氣，實(shí)現(xiàn)梁板“內(nèi)實(shí)外美”；六是采用機(jī)械穿束機(jī)穿鋼絞線，節(jié)約人力，提高安全性；七是使用智能張拉、壓漿系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)控制和管理；八是采用全自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備，有效保證梁體混凝土強(qiáng)度。
在施工過程中，成南擴(kuò)容LJ2-1項(xiàng)目部全面推進(jìn)“工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化”四化建設(shè)，科學(xué)優(yōu)化施工，精細(xì)卡控工序作業(yè)銜接，有效協(xié)調(diào)作業(yè)人員，自進(jìn)場后，就進(jìn)入了不分白晝、爭分奪秒的大干狀態(tài)，以堅(jiān)守一線的實(shí)際行動踐行道路交通建設(shè)者的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
此次項(xiàng)目梁場預(yù)制任務(wù)的順利完成，為成都入城復(fù)線段早日建成提供了保障。交建集團(tuán)成南擴(kuò)容LJ2-1項(xiàng)目部將以以年關(guān)歲尾為契機(jī)，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，力爭工程節(jié)點(diǎn)和施工目標(biāo)圓滿完成。
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