7月30日，隨著阿爾君2號(hào)大橋右幅最后一片25米T梁精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著交建集團(tuán)久馬高速TJ4項(xiàng)目部率先實(shí)現(xiàn)C2合同段范圍內(nèi)全線橋梁半幅貫通，預(yù)計(jì)9月底前實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線橋梁全幅貫通，為2024年底建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，久馬高速是四川首條高海拔高原高速公路，全線在阿壩高原鋪開，全長(zhǎng)219km，共設(shè)橋梁130座、隧道20座，橋隧比42.1%。久馬高速TJ4項(xiàng)目全線21.88km，其中橋梁26座（含1座特大橋、13座大橋、8座中橋、1座小橋及服務(wù)區(qū)橋梁3座），總長(zhǎng)8.02km，需架設(shè)梁板1736片。截止目前，已完成梁板預(yù)制1507片，完成總量的86.81%；架設(shè)已完成1130片，完成總量的65.09%。
該項(xiàng)目部自2020年7月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、運(yùn)輸通道條件差、高原地區(qū)建設(shè)難度大、雨季山洪安全風(fēng)險(xiǎn)高等重重困難，緊緊圍繞2022年度目標(biāo)任務(wù)，科學(xué)統(tǒng)籌，合理部署，優(yōu)化方案，在強(qiáng)化安全、環(huán)保管控的同時(shí)，狠抓工程施工質(zhì)量、進(jìn)度。項(xiàng)目黨員干部、團(tuán)員青年更是沖鋒在前，與項(xiàng)目班子成員、技術(shù)骨干一起，認(rèn)真對(duì)每片T梁的預(yù)制、安裝質(zhì)量都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，為全面完成項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)有力的保證。歷經(jīng)25個(gè)月，順利實(shí)現(xiàn)全線橋梁半幅貫通。
現(xiàn)階段，久馬高速TJ4項(xiàng)目各項(xiàng)工程建設(shè)正在如火如荼進(jìn)行，下一步，項(xiàng)目部將凝心聚力，基于項(xiàng)目全線橋梁半幅貫通的起點(diǎn)，全力以赴沖刺2024年久馬高速建成通車任務(wù)。
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