3月8日，沿江宜金高速公路新建項(xiàng)目取得重要突破，該項(xiàng)目雙龍壩一號隧道右線順利貫通，作為沿江高速單幅貫通的首條長隧道，為后續(xù)施工提供了豐富經(jīng)驗(yàn)。
宜金高速金陽段由四川交建集團(tuán)承建，公路分公司沿江XJ24項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工。本次貫通的雙龍壩一號隧道連接德溪互通，是金陽縣德溪鎮(zhèn)的重要通道。隧道全長1047M，設(shè)計(jì)采用雙洞雙向隧道，主洞凈寬11M，凈高5M，設(shè)計(jì)速度80KM。隧道共設(shè)車行橫通道1個，人行橫通道2個。
該隧道自2020年9月入洞，項(xiàng)目建設(shè)人員克服作業(yè)面不足，隧道巖體破碎、自穩(wěn)能力差等困難，堅(jiān)持“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強(qiáng)化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動”的管理方針，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤監(jiān)測”的原則進(jìn)行施工。為順利推進(jìn)工程建設(shè)，項(xiàng)目黨支部嚴(yán)格落實(shí)半軍事化管理，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求打造出一支紀(jì)律意識強(qiáng)、執(zhí)行效率高隊(duì)伍，全面搶抓工程進(jìn)度。2022年3月8日，歷經(jīng)500多天的建設(shè)，隨著最后一組爆破的巨響，雙龍壩一號隧道右線成功貫通。該隧道是交建集團(tuán)沿江項(xiàng)目第一條貫通的長隧道，為沿江高速按時通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要組成力量。
四川沿江高速項(xiàng)目已納入國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》，是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要扶貧大通道。項(xiàng)目建設(shè)不僅打通了國家高速公路大通道，進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，更有力地支撐了我省推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和一帶一路聯(lián)動發(fā)展大局，對擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長和促進(jìn)民族地區(qū)脫貧奔康具有十分重要的意義。
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