2021年11月20日上午，沿江高速錦屏隧道迎來重大進(jìn)展，全長(zhǎng)9930米的錦屏隧道左線掘進(jìn)突破千米。
沿江高速錦屏隧道由四川交建承建，位于雷波縣箐口鄉(xiāng)境內(nèi)，隧道左洞長(zhǎng)9930米，右洞長(zhǎng)9922米，是沿江高速宜金段最長(zhǎng)的隧道，此外，錦屏隧道還是一條特長(zhǎng)深埋隧道，該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道最大埋深達(dá)1277米。
在隧道內(nèi)，建有一座深480米，開挖直徑達(dá)11米的通風(fēng)豎井，能實(shí)現(xiàn)隧道良好的通風(fēng)條件，其深度在國(guó)內(nèi)公路隧道建設(shè)中較為罕見。同時(shí)，隧道位于四川盆地向云貴高原過渡地帶，巖性復(fù)雜，巖溶中等發(fā)育，存在著劇烈的巖爆威脅和超長(zhǎng)距離的反坡排水等諸多困難。
自2020年10月正式進(jìn)洞以來，沿江高速項(xiàng)目部通力協(xié)作，攻堅(jiān)克難，在施工中秉持 “管超前、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則，針對(duì)工點(diǎn)生態(tài)脆弱的自然條件，采用工點(diǎn)場(chǎng)站水系內(nèi)循環(huán)，加大綠色生態(tài)防護(hù)等措施，全面落實(shí)環(huán)境保護(hù)與水土保持目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)沿江高速錦屏隧道“百年平安、品質(zhì)工程”打造，四川交建集團(tuán)將錦屏隧道作為公司首座實(shí)施隧道施工全工序機(jī)械化作業(yè)示范點(diǎn)。多臂鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手、智能錨拱一體化臺(tái)車、新型二襯臺(tái)車等設(shè)備將大力投入應(yīng)用，施工效率將大幅提高，安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步降低，項(xiàng)目安全、質(zhì)量和進(jìn)度有效受控。
G4216線沿江高速公路是目前國(guó)內(nèi)單體投資最大的高速公路項(xiàng)目，建成之后，沿江高速成為成都溝通攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道。同時(shí)也將結(jié)束雷波縣、金陽縣沒有高速的歷史，為推動(dòng)烏蒙山區(qū)、大小涼山等地區(qū)致富振興和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到強(qiáng)大的推動(dòng)作用。
微信公眾號(hào)
