5月7日下午， 康新項(xiàng)目跑馬山二號(hào)隧道再次傳來好消息——隧道內(nèi)1號(hào)車行橫洞順利貫通。
四川交建承建的康新項(xiàng)目跑馬山二號(hào)隧道位于四川甘孜州康定市，是雅葉高速康定過境段的關(guān)鍵控制性工程，建在折多河兩岸夾壁溝坡地。跑馬山二號(hào)隧道進(jìn)出口海拔懸殊，有將近160米的巨大高差，隧道內(nèi)1號(hào)車行橫洞穿越跑馬山斷層，地層巖性較混亂，地下水發(fā)育，多有股狀流水涌出，地質(zhì)條件差，圍巖完整性極差，自穩(wěn)能力差。
據(jù)了解，折多河左岸為川藏鐵路走廊，右岸緊鄰貢嘎山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，由于右岸緊鄰自然保護(hù)區(qū)，該項(xiàng)目只能在折多河右岸進(jìn)行施工作業(yè)。為確保本次安全施工，康新K1-1項(xiàng)目部著重強(qiáng)調(diào)安全控制要點(diǎn)，積極做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作和應(yīng)急預(yù)案，努力克服不良地質(zhì)條件等不利因素，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班、加大監(jiān)控量測(cè)頻率，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，為今年下半年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)創(chuàng)造了有利條件。
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