近日，公司久馬高速TJ4項(xiàng)目部承建的旭章大橋橋梁墩柱施工及養(yǎng)生措施被久馬公司納為久馬高速公路樣板工程，并在全線(xiàn)推廣實(shí)施。
旭章大橋全長(zhǎng)393米，位于阿壩縣安羌鎮(zhèn)徐藏村，由于冬季橋梁施工易出現(xiàn)混凝土冷卻較快，模板、鋼筋等易發(fā)生結(jié)冰等情況，為保證冬期施工質(zhì)量，項(xiàng)目部特制定墩柱冬季施工方案，并對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)交底，嚴(yán)格按期實(shí)施。一是在混凝土拌制期間對(duì)骨料進(jìn)行加熱處理，同時(shí)采用鍋爐加熱讓拌合用水達(dá)到60℃±2，確保出料溫度大于15℃。二是在混凝土罐車(chē)外側(cè)包裹棉被和帳篷布進(jìn)行保溫，并盡量縮短運(yùn)輸距離，確?；炷寥肽囟炔坏陀?度。三是對(duì)各項(xiàng)設(shè)施、儀器和材料率先做好防雪、防凍等防護(hù)措施。四是澆筑混凝土前，對(duì)模板及鋼筋上的冰雪和污垢進(jìn)行清理，如遇氣溫變化，及時(shí)用篷布遮蓋好，并通過(guò)薄膜、棉被覆蓋。五是盡量選擇在天氣較暖的白天進(jìn)行澆筑，澆筑后采用電熱毯包裹在墩柱模板外，并進(jìn)行加熱。
公司久馬高速TJ4項(xiàng)目部通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中的全面監(jiān)管控制，墩柱外觀(guān)、混凝土回彈強(qiáng)度均達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)要求，墩柱冬季施工技術(shù)保障措施行之有效，得到了總包部和久馬公司的一致好評(píng)。
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