本補遺書以《成樂高速公路擴容建設(shè)青龍場至眉山段E1標段工程項目交通安全設(shè)施招標文件》(以下簡稱“招標文件”)為基礎(chǔ)，結(jié)合本項目實際情況進一步予以完善與補充，若招標公告與本次補遺內(nèi)容有相沖突之處，以補遺內(nèi)容為準，補遺內(nèi)容如下:
一、招標文件中相關(guān)內(nèi)容變更如下；
1.招標文件中在第二章第二條“項目概況”產(chǎn)品采購詳情表后新增標題：“三、招標要求及相關(guān)說明”；第二章第三條更改為第四條，第四條更改為第五條，后面依次類推。
2.招標文件中第二章第三條“招標要求及相關(guān)說明”中第1小項變更：
原內(nèi)容為：投標人必須為一般納稅人，注冊資本不小于人民幣500萬元（須提供相關(guān)證明資料）。
現(xiàn)變更為：投標人必須為一般納稅人，注冊資本不小于人民幣500萬元（須提供相關(guān)證明資料）。若投標人為經(jīng)銷商，則需提供生產(chǎn)廠家三證合一營業(yè)執(zhí)照、法人身份證復(fù)印件以及授權(quán)代理證明文件并加蓋生產(chǎn)廠家鮮章。一個生產(chǎn)廠家只能一個授權(quán)經(jīng)銷商參與本次投標，生產(chǎn)廠家和其授權(quán)單位只能有其一參與本次投標。
3.招標文件中“評標和定標”、“評標方式”的變更：
原內(nèi)容為：2.評標和定標：開標后，招標單位組織評標，評標辦法如下：
1)有效投標文件評審
l 投標人是否是一般納稅人。
l 注冊資本是否滿足人民幣 500 萬元。
l 投標人是否按招標文件提供齊全的資料，且真實有效。
l 投標文件簽章是否符合招標文件規(guī)定。
l 是否響應(yīng)投標文件，未提出招標人不能接受的條件。
l 政府網(wǎng)站信用中國（https://www.creditchina.gov.cn/）信用披露中，未被列入重點關(guān)注名單與黑名單。
3. 評標方式：
1）投標產(chǎn)品的質(zhì)量標準及性能能滿足招標文件要求。
2）中標候選人推薦：本次評審以不含增值稅總金額由低到高，推薦中標候選人。如果評標出現(xiàn)價格相同的情況，則首選與我公司合作過的誠信合作商推薦候選人，若均未與我司合作過，則由我司自行選擇。若第一名中標候選人在隨后的合同談判中合同談判失敗或抽檢中產(chǎn)品檢驗不合格則視為廢標，順延至第二名中標候選人，若第二名中標候選人依舊合同談判失敗或檢驗不合格則順延至第三位中標候選人，以此類推。
現(xiàn)變更為：2.評標和定標：本次評標采用綜合評分法。開標后，由招標單位組織評標，具體辦法如下：
1）符合性評審：凡下列九項中投標人有一項不符合招標人要求的，應(yīng)視為“符合性評審”不通過，不能再參與綜合評審。
l 投標保證金是否在規(guī)定時間內(nèi)足額繳納。
l 投標人必須隨標書提供碰撞報告原件用于審核（復(fù)核后退還投標人）其報告復(fù)印件應(yīng)隨標書裝訂成冊。
l 投標人是否是一般納稅人。
l 注冊資本是否滿足人民幣 500 萬元。
l 投標人是否按招標文件提供齊全的資料，且真實有效。
l 投標文件簽章是否符合招標文件規(guī)定。
l 是否響應(yīng)投標文件，未提出招標人不能接受的條件。
l 投標產(chǎn)品是否符合設(shè)計功能需求。
l 政府網(wǎng)站信用中國（https://www.creditchina.gov.cn/）信用披露中，未被列入重點關(guān)注名單與黑名單。
2）綜合評審：對通過符合性評審的投標人，按如下的計分方式進行打分。評分細則如下表：
3）中標候選人推薦：本次評審以綜合評分由高到低，推薦中標候選人，若綜合評分相同，以價格得分高者優(yōu)先，若價格得分也相同，按投標報價低的優(yōu)先。若第一名中標候選人在隨后的合同談判中合同談判失敗或抽檢中產(chǎn)品檢驗不合格則視為廢標，順延至第二名中標候選人，若第二名中標候選人依舊合同談判失敗或檢驗不合格則順延至第三位中標候選人，以此類推。
二、投標截止時間及開標時間的通知如下：
投標文件遞交截止時間為2019年9月17日下午14:00時（北京時間），投標人必須將按要求密封完好的投標文件以書面方式送達招標人指定地點：成都市武侯區(qū)二環(huán)路西一段84號金科雙楠天都2棟13層1313室機料處。招標人定于投標文件遞交截止當(dāng)日下午14:30時在成都市武侯區(qū)二環(huán)路西一段84號金科雙楠天都2棟13樓橋隧分公司會議室舉行公開開標，投標人的法定代表人或其授權(quán)代理人自愿參加。
如有疑問，請致電橋隧分公司機料處（電話：028-85562893）
招 標 人：四川交投建設(shè)工程股份有限公司
橋梁與隧道工程分公司
2019年9月6日
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