7月3日，伴隨水穩(wěn)運(yùn)輸車輛貨箱緩緩地升起，水穩(wěn)料傾瀉進(jìn)攤鋪機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，并與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)，標(biāo)志著公司長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容9標(biāo)項(xiàng)目部水穩(wěn)底基層開始試鋪筑。
長(zhǎng)益高速擴(kuò)容9標(biāo)項(xiàng)目部自五月中旬進(jìn)場(chǎng)以來，大力開展以“不忘初心、牢記使命”為主題的生產(chǎn)勞動(dòng)，緊緊圍繞春節(jié)前通車的既定目標(biāo)，克服梅雨季節(jié)的不利天氣影響，經(jīng)過一個(gè)半月緊密鑼鼓的前期施工準(zhǔn)備，目前項(xiàng)目場(chǎng)站、工地試驗(yàn)室、臨時(shí)駐地建設(shè)等已經(jīng)基本完成，完全具備水穩(wěn)層鋪筑的條件。
本次試鋪筑路段，屬于濘湖互通的A匝道，里程樁號(hào)AK0+573.000—AK1+362.000，長(zhǎng)度約800米，寬度10米，鋪筑厚度20cm,路面底基層材料約4000 噸。
該匝道的首次水穩(wěn)施工，考驗(yàn)著人員、設(shè)備、材料等的施工準(zhǔn)備工作，完善工序銜接、工種配合、前后場(chǎng)管理、試驗(yàn)配合比、確定松鋪系數(shù)，對(duì)硬化進(jìn)場(chǎng)材料運(yùn)輸?shù)缆?，打通材料主通道，以及后續(xù)大面積水穩(wěn)施工積累經(jīng)驗(yàn)有著重大而深遠(yuǎn)的意義。
項(xiàng)目正式開工，也標(biāo)志著路面分公司省外項(xiàng)目順利實(shí)施，為后續(xù)大干快上打開工作局面，迅速掀起施工高潮打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目部會(huì)抓住路面施工的黃金季節(jié)，以通車時(shí)間為節(jié)點(diǎn)，合理組織人、機(jī)、料資源，優(yōu)化工序，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)路面施工，持續(xù)打造四川交投建設(shè)“四川第一、全國(guó)一流”的路面品牌戰(zhàn)略形象。
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