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成樂高速棉竹互通主體完工 預(yù)計(jì)9月上旬建成通車

時(shí)間:2020-07-30           來源:
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7月28日凌晨4點(diǎn),隨著棉竹互通跨S305線匝道最后一塊梁板吊裝架設(shè)完畢,由四川交投建設(shè)承建的成樂高速擴(kuò)容棉竹互通工程的最后一條匝道基本成型,目前,棉竹互通的主體工程已基本完工,將正式進(jìn)入路面及后期附屬工程施工階段,預(yù)計(jì)9月上旬建成通車。

據(jù)了解,擴(kuò)容改建的成樂高速全長約136公里,主線將由4車道變?yōu)?車道,是四川省境內(nèi)的黃金旅游高速公路,其經(jīng)過的樂山和眉山兩市旅游資源十分豐富,因此交通流量大,為保障施工安全,盡快完成匝道梁板架設(shè)并減少對大型貨車的通行影響,承建項(xiàng)目部在架梁期間對跨S305線實(shí)行封閉施工,并在旁邊新建了船型槽,解決大件設(shè)備及貨物運(yùn)輸問題。

棉竹互通改造施工后,樂山收費(fèi)站也將加快建設(shè)進(jìn)程,將以前的“兩進(jìn)兩出”提升為“六進(jìn)九出”,進(jìn)一步緩解交通壓力。棉竹互通和樂山收費(fèi)站建成后,將有效緩解交通壓力并縮短成都到樂山和眉山的里程,減少行車時(shí)間,增加旅游人次,有利于促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)景區(qū)協(xié)同,對于培育和壯大四川旅游支柱產(chǎn)業(yè)具有重大的意義和作用。


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