橋隧分公司折線配筋預(yù)應(yīng)力混凝土30m先張T梁施工技術(shù)方案于2014年底通過(guò)專家評(píng)審后，根據(jù)四川遂廣遂西高速公路有限公司、四川省公路規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等單位要求，結(jié)合遂廣高速SG1-1項(xiàng)目分部的技術(shù)能力和實(shí)際情況，分公司在遂廣高速SG1-1項(xiàng)目部1號(hào)梁場(chǎng)建立了試驗(yàn)基地，選定華簽寺大橋右幅第10跨T梁6片（4片30米中T梁,2片30米邊T梁）作為此次折線配筋預(yù)應(yīng)力混凝土30mT梁先張?jiān)囼?yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)梁。
6月底，SG1-1項(xiàng)目分部30mT梁先張法基礎(chǔ)、臺(tái)座、場(chǎng)平已經(jīng)建設(shè)完成，30m先張法T梁模板在進(jìn)行打磨、清洗、上油等準(zhǔn)備工作，近期，張拉反力系統(tǒng)也正在調(diào)試中。前階段試驗(yàn)中，分公司通過(guò)分析總結(jié)，希望以該試驗(yàn)梁為根本，在擴(kuò)大應(yīng)用基礎(chǔ)上形成一套適合四川公路預(yù)制梁施工的施工工法，通過(guò)技術(shù)交流、現(xiàn)場(chǎng)推廣會(huì)等形式擴(kuò)大適用范圍；通過(guò)編制技術(shù)手冊(cè)和地方性施工規(guī)范，爭(zhēng)取省級(jí)行業(yè)主管部門認(rèn)可，得到行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督部門的驗(yàn)收和評(píng)定。
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